Carro popular: quanto o preço dos veículos vai baixar com corte de impostos

Jornal do Carro | Cresce a expectativa em relação ao anúncio que o governo do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), fará nesta quinta-feira (25) em São Paulo. A equipe liderada pelo vice-presidente e ministro da Indústria e Comércio, Geraldo Alckmin, vai anunciar medidas para baratear os veículos no País e trazer de volta ao mercado o chamado ”carro popular”. Entretanto, o pacote de incentivos para o setor não envolverá lançamento de novos modelos, mas uma estratégia para reduzir os preços dos carros que já estão à venda.

Inicialmente, a proposta do governo era alcançar a faixa dos R$ 40 mil. Logo em seguida, subiu para R$ 50 mil e, agora, espera conseguir alcançar a faixa abaixo dos R$ 60 mil. Entretanto, os carros mais baratos do mercado atualmente estão na faixa dos R$ 70 mil. Ou seja, seria necessária uma redução de R$ 15 mil a R$ 20 mil para conseguir subtrair essa diferença.

A ideia é alcançar essa redução com cortes no IPI (Imposto sobre produtos industrializados) e no ICMS (Imposto sobre circulação de mercadorias e serviços). A redução de ambos já existe, por exemplo, nas vendas de carros automáticos para PCD. Dessa forma, é essa estratégia que o governo quer adotar para o mercado carros que custam até R$ 100 mil.

Quanto pode reduzir o preço do carro popular?

A questão é que, enquanto o IPI é um imposto federal, o ICMS é estadual. Ou seja, os governadores de cada um dos 26 estados, além do Distrito Federal, também terão de entrar na negociação. Assim, abrindo mão da arrecadação com o imposto.

Caso essa margem alcance a faixa dos R$ 15 mil, por exemplo, os veículos de entrada voltam a ter preços na faixa dos R$ 55 mil. Esse seria o caso dos dois carros mais baratos do País: Fiat Mobi e Renault Kwid. Ambos parte de R$ 68.990. Dessa forma, caso ocorra a isenção do IPI e do ICMS, o preço inicial do carro pode chegar a R$ 54 mil.

Seja como for, não se sabe ainda de quanto será a redução ou se o governo irá zerar os impostos. Pois o Jornal do Carro elaborou uma estimativa de quanto os preços dos modelos de entrada poderão baixar com cortes em impostos na faixa dos R$ 15 mil. Confira: